King Tiger Tank 213 i La Gleize – Historie, Ardenneroffensiven & Besøksguide
Updated: Jul 28
Kongetigertank 213 i La Gleize i Belgia er en av de mest berømte overlevende Tiger II-tanksene fra andre verdenskrig og en av de fremste historiske severdighetene i de belgiske Ardennene. Den står stolt i sentrum av den lille landsbyen La Gleize, og denne massive tyske tungtanken fungerer som en sterk påminnelse om de harde kamper under Ardenneroffensiven (Battle of the Bulge) vinteren 1944–1945.
Hvert år besøker tusenvis av historieentusiaster, militærkjøretøyfans og reisende den legendariske Kongetiger 213 for å lære mer om dens merkverdige historie og dens tilknytning til Kampfgruppe Peiper. Enten du er interessert i andre verdenskrigs historie, planlegger en biltur gjennom Ardennene, eller ganske enkelt leter etter et av Belgias mest unike landemerker, er Kongetigertanken i La Gleize et reisemål du bare må oppleve.
I denne guiden vil du oppdage den fascinerende historien bak Tiger II 213, dens rolle under Ardenneroffensiven, tekniske fakta, besøksinformasjon, praktiske reisetips og alt du trenger å vite før du besøker et av de best bevarte symbolene på andre verdenskrig i Belgia.
Königstigeren fra La Gleize: Et fascinerende stykke tysk militærhistorie
Königstigeren fra La Gleize er et fascinerende stykke tysk militærhistorie og et vitnesbyrd om Ardenneroffensiven under andre verdenskrig. Denne tunge tanken, med nummer 213, tilhørte Waffen-SS' kampgruppe Peiper og spilte en avgjørende rolle i kampene rundt den belgiske landsbyen La Gleize.
Hva gjør Königstigeren fra La Gleize så spesiell?
Ardenneroffensiven: Under Ardenneroffensiven, en siste stor tysk motoffensiv i vest, ble La Gleize stedet for heftige kamper. Königstigeren 213 var et mektig verktøy i hendene på de tyske troppene.
Kampgruppe Peiper: Kampgruppe Peiper, en mobil kampgruppe i Waffen-SS, var kjent for sin brutalitet og sine tungt bevæpnede enheter. Königstigeren 213 var et fremtredende medlem av denne enheten.
Erobring og restaurering: Etter kampene ble den sterkt skadede tanken "erobret" av amerikanske styrker. Den ble brukt som mål for ammunisjonstesting før den til slutt ble berget. Gjennom årene har Königstigeren blitt restaurert flere ganger og er i dag et imponerende utstillingsstykke på militærmuseet i La Gleize.
Spesialiteter: Den opprinnelige 8,8 cm kanonen på Tigeren ble ødelagt i kamp. Som erstatning ble et 7,5 cm kanonrør fra en Panther sveiset på etter krigen for å erstatte utseendet til det ødelagte røret.
Hva kan man se i dag?
Militærmuseet La Gleize: Königstigeren 213 er hjertet i militærmuseet i La Gleize. Besøkende kan se tanken på nært hold og lære om historien.
La Gleize: Landsbyen La Gleize bærer fortsatt krigens arr. I tillegg til museet er det andre relikvier og monumenter som minner om hendelsene under Ardenneroffensiven.
Noen bilder av Königstigeren:
Königstigeren fra La Gleize Königstigeren fra La Gleize Königstigeren fra La Gleize
Königstigeren 213 i La Gleize: Et kapittel fra Ardennenoffensiven
Königstigeren 213, en tung tysk stridsvogn, er tett knyttet til et av de mørkeste kapitlene i andre verdenskrig: Ardennenoffensiven. I desember 1944, under den tyske motoffensiven i vest, spilte denne stridsvognen en kort, men viktig rolle i den belgiske landsbyen La Gleize. Her er noen flere detaljer:
Del av Kampfgruppe Peiper: Königstigeren 213 tilhørte Kampfgruppe Peiper, en av de mest elite enhetene i Waffen-SS. Denne enheten skulle trenge dypt inn i alliert territorium og ødelegge viktige transportknutepunkter.
I aksjon i La Gleize: Den 24. desember 1944 nådde Kampfgruppe Peiper La Gleize. Königstigeren 213 ble kommandert av Obersturmführer Wilhelm Dollinger. På grunn av tekniske problemer med sin egen stridsvogn overtok Dollinger 213.
Forlatt og ødelagt: Etter harde kamper og et mislykket forsøk på å sprenge en bro, ble Königstigeren 213 forlatt av mannskapet og erobret av amerikanske styrker. Amerikanerne brukte deretter stridsvognen til ammunisjonstesting, noe som fremdeles er synlig på de synlige kuleskadene i panseret.
Hvorfor er Königstigeren fra La Gleize så interessant?
«Königstigeren» i La Gleize er historisk sett så interessant og berømt av flere grunner, først og fremst på grunn av dens direkte tilknytning til Ardenneroffensiven i desember 1944.
Det dreier seg om stridsvognen med tårnnummer 213 fra Kampfgruppe Peiper, som ble omringet i denne belgiske landsbyen under den siste store tyske motoffensiven. Den er et sjeldent og imponerende vitnesbyrd om operasjonens dramatiske feilslag, ettersom den og mange andre kjøretøy måtte etterlates i La Gleize på grunn av drivstoffmangel.
Den mest berømte anekdoten som gjør denne stridsvognen så spesiell, er at den etter krigen ble kjøpt av en landsbybeboer, Jenny Geenen-Dewez, fra de amerikanske bergingstroppene i bytte mot en flaske konjakk for å redde den fra å bli skrotet. Dette sikret at stridsvognen ble bevart og står i dag som et sentralt utstillingsobjekt foran December 44 Museum i La Gleize, noe som gjør den til et av de mest kjente og historisk betydningsfulle «Königstiger»-eksemplarene i verden. Den legemliggjør dermed ikke bare den tekniske styrken, men også den kaotiske og uheldige slutten på offensiven på vestfronten.
Historien til Königstiger
Königstigeren (offisielt navn: Panzerkampfwagen VI Ausf. B "Tiger II") var en tung stridsvogn i det tyske Wehrmacht under andre verdenskrig.
Her er de viktigste historiske faktaene:
Utvikling: Den ble designet som etterfølgeren til Tiger I og kombinerte dennes sterke pansring med den hellende pansringen til Pantheren.
Produksjon: Produksjonen, utført av Henschel (understell) og Krupp (tårn), pågikk fra tidlig 1944 til mars 1945. Kun omtrent 492 eksemplarer ble bygget.
Kjennetegn: Den var en av de tyngste serieproduserte stridsvognene under krigen (nesten 70 tonn) og hadde en ekstremt tykk, sterkt hellende pansring (opptil 150 mm frontalt). Hovedvåpenet var den kraftige 8,8 cm KwK 43 L/71, som kunne ødelegge allierte stridsvogner på svært lange avstander.
Innsats: Den ble først tatt i bruk sommeren 1944 i Normandie. Den ble hovedsakelig brukt i tunge stridsvognsavdelinger på Vest- og Østfronten, blant annet i Ardenneroffensiven.
Svakheter: Til tross for overlegen ildkraft og pansring, led Königstigeren av et høyt drivstofforbruk (et stort problem mot slutten av krigen) og mekaniske problemer på grunn av sin enorme vekt, noe som førte til feil og tap av mange vogner som måtte forlates.
Selv om den var en fryktet motstander på slagmarken, kom den for sent og i for få antall til å kunne påvirke krigsforløpet i vesentlig grad.
Konklusjon – Er King Tiger Tank 213 i La Gleize verdt et besøk?
Å stå foran King Tiger Tank 213 i La Gleize er en uforglemmelig opplevelse. Den enorme størrelsen og det imponerende utseendet gir deg umiddelbart en idé om kraften disse Tiger II-stridsvognene en gang representerte under Ardenneroffensiven. Samtidig forteller dette massive kjøretøyet en mye dypere historie – ikke om seier, men om sammenbruddet av den tyske Ardenneroffensiven vinteren 1944.
For oss er King Tiger mye mer enn en militær minnesmerke. Den er en sterk påminnelse om hvordan selv den mest avansterte teknologien kan bli ubrukelig på grunn av krevende terreng, drivstoffmangel og krigens realiteter. Stridsvognen ble forlatt av Kampfgruppe Peiper under tilbaketrekningen fra La Gleize, og har stått her i mer enn 80 år som et tause vitne om en av de heftigste kampene som ble utkjempet på vestfronten under den andre verdenskrig.
Et av de mest fascinerende aspektene ved historien dens er at King Tiger 213 så vidt unngikk å bli spiker etter krigen. Takket være besluttsomheten til en lokal kvinne, som forhandlet med amerikanske styrker for å bevare kjøretøyet, kan besøkende den dag i dag fremdeles se dette bemerkelsesverdige stykket historie på sin opprinnelige slagmarksplass.
Enten du brenner for andre verdenskrigs historie, er interessert i militærteknikk eller ganske enkelt utforsker de vakre belgiske Ardennene, er King Tiger Tank 213 i La Gleize absolutt verdt et besøk. Sammen med det nærliggende December 44 Historical Museum gir den en unik mulighet til å forstå hendelsene under Ardenneroffensiven bedre, samtidig som man minnes krigens enorme menneskelige kostnader. Den er ikke bare et av Belgias mest bemerkelsesverdige historiske landemerker, men også et minnested som oppfordrer hver enkelt besøkende til å reflektere over viktigheten av fred.
Min video fra La Gleize:
Andre stridsvogner i Ardennene
I Ardennene, spesielt i Belgia og Luxembourg, er det fortsatt utstilt flere tyske stridsvogner og andre kjøretøy fra tiden for Ardenneroffensiven (desember 1944 – januar 1945).
De mest kjente tyske stridsvognstypene som er utstilt i museer eller som monumenter er:
Panther (Panzerkampfwagen V Ausf. G)
Pantheren var standardstridsvognen for de tyske panserdivisjonene under offensiven:
Houffalize (Belgia): I sentrum av byen står en Panther-stridsvogn som ble funnet på bunnen av elven Ourthe og fungerer som et monument over Ardennerslaget, hvor byen ble sterkt ødelagt.
Andre kjøretøy og skyts
Bastogne War Museum / Bastogne Barracks (Belgia): I Bastogne-regionen er det utstilt forskjellige kjøretøy og skyts i museene og de omkringliggende områdene, selv om det ikke alltid er snakk om komplette stridsvogner som ble direkte ødelagt i offensiven.
Manhay (Belgia): På en liten plass er den restaurerte restene av en PaK 40 (7,5 cm panservernkanon) og en annen Panther-stridsvogn utstilt, som ble brukt i nærheten av krysset.
Andre museer: Tallrike mindre museer på steder som Clervaux (Luxembourg), La Roche-en-Ardenne (Belgia) eller Diekirch (Luxembourg) huser samlinger av utstyr, uniformer og ofte også mindre kjøretøy eller panserdeler fra offensiven.
De fleste av de utstilte stridsvognene og kjøretøyene som er å se i området, ble enten etterlatt av tyskerne fordi de gikk tom for drivstoff eller hadde mekaniske defekter, eller de ble skadet i kamp. De fungerer i dag som gripende minnesmerker over den siste store tyske offensiven i Vesten.
Her er en annen video av meg fra Bastogne-brakkene:
Ofte stilte spørsmål (FAQ) om King Tiger 213 i La Gleize
1. Hva er King Tiger 213?
King Tiger 213 er en original tysk Tiger II-stridsvogn fra andre verdenskrig. Den står i dag utstilt i landsbyen La Gleize i Belgia og er en av de mest kjente gjenværende King Tiger-stridsvognene i verden.
2. Hvor ligger King Tiger 213?
Stridsvognen står i sentrum av La Gleize i de belgiske Ardennene, rett ved December 44 Historical Museum.
3. Hvorfor er King Tiger 213 så kjent?
Den er kjent fordi den deltok i Ardenneroffensiven i desember 1944 og fortsatt står på sitt opprinnelige historiske sted.
4. Hva er en King Tiger?
King Tiger, også kjent som Tiger II, var en tung tysk stridsvogn utviklet under andre verdenskrig. Den var kjent for sin kraftige pansring og den berømte 88 mm-kanonen.
5. Hvem brukte King Tiger 213?
Stridsvognen ble brukt av Kampfgruppe Peiper under Ardenneroffensiven.
6. Hvorfor ble stridsvognen forlatt?
King Tiger 213 ble forlatt fordi de tyske styrkene gikk tom for drivstoff og ble omringet av allierte soldater.
7. Er King Tiger 213 fortsatt original?
Ja. Store deler av stridsvognen er originale, selv om enkelte deler har blitt restaurert gjennom årene.
8. Kan man besøke King Tiger 213?
Ja. Stridsvognen kan besøkes hele året og er en av de mest populære historiske attraksjonene i Belgia.
9. Koster det penger å se stridsvognen?
Nei. Det er gratis å se King Tiger 213 utendørs.
10. Kan man gå inn i stridsvognen?
Nei. Besøkende kan bare se den fra utsiden.
11. Hvor tung var King Tiger?
King Tiger veide omtrent 70 tonn.
12. Hvilket våpen hadde King Tiger?
Den var utstyrt med en kraftig 88 mm KwK 43-kanon, som var en av de mest effektive panservernkanonene under krigen.
13. Hvor rask kunne King Tiger kjøre?
Maksimal hastighet var rundt 38 km/t på vei, men i vanskelig terreng var den betydelig lavere.
14. Hvor mange personer utgjorde besetningen?
King Tiger hadde en besetning på fem personer: kommandør, skytter, lader, fører og radiooperatør.
15. Hvor mange King Tiger-stridsvogner ble produsert?
Det ble produsert omtrent 490 Tiger II-stridsvogner mellom 1944 og 1945.
16. Hva skjedde under Ardenneroffensiven?
Ardenneroffensiven var Tysklands siste store offensiv på vestfronten under andre verdenskrig og fant sted mellom desember 1944 og januar 1945.
17. Hva er Kampfgruppe Peiper?
Kampfgruppe Peiper var en tysk kampgruppe ledet av SS-offiseren Joachim Peiper under Ardenneroffensiven.
18. Hvorfor ble King Tiger 213 ikke skrotet?
En lokal kvinne overtalte de amerikanske styrkene til å la stridsvognen bli stående som et historisk minnesmerke.
19. Er King Tiger 213 et krigsminnesmerke?
Ja. I dag fungerer den både som en historisk attraksjon og et minnesmerke over hendelsene under andre verdenskrig.
20. Finnes det et museum i nærheten?
Ja. December 44 Historical Museum ligger rett ved siden av stridsvognen og forteller historien om Ardenneroffensiven.
21. Når er den beste tiden å besøke La Gleize?
Vår, sommer og tidlig høst byr på behagelig vær, men King Tiger 213 kan besøkes hele året.
22. Er stedet interessant for barn?
Ja. Mange barn synes den enorme størrelsen på stridsvognen er fascinerende, samtidig som besøket gir en lærerik innføring i historie.
23. Kan man fotografere King Tiger 213?
Ja. Stridsvognen er et populært motiv for fotografer og historieinteresserte.
24. Hvor lang tid bør man sette av til besøket?
Selve besøket ved stridsvognen tar vanligvis mellom 15 og 30 minutter. Kombinerer du besøket med museet, bør du beregne minst 1–2 timer.
25. Er King Tiger 213 verdt et besøk?
Absolutt. King Tiger 213 er en av de best bevarte Tiger II-stridsvognene på sitt opprinnelige historiske sted. Sammen med December 44 Historical Museum gir den et unikt innblikk i Ardenneroffensiven og er et av de mest interessante historiske reisemålene i Belgia.
Mer informasjon om reisemålet Belgia finner du på min side om Belgia!
Comments